Medienecho

Innovative Pilotanlage für erneuerbares Methan in der ADAC Motorwelt: Ein Blick auf die Mobilität der Zukunft

Unter dem Motto „Tank-Alternative“ beleuchtet die ADAC Motorwelt in der aktuellen Ausgabe wegweisende Projekte aus Wirtschaft und Wissenschaft, die nachhaltige Energie aus Getreide, Speiseölen und Bioabfällen gewinnen. Ein herausragendes Beispiel ist die Pilotanlage des Forschungsprojekts Pilot-SBG auf dem Gelände des Deutschen Biomasseforschungszentrum in Leipzig, die sich der optimalen Produktion von erneuerbarem Methan aus Rest- und Abfallstoffen wie Gülle und Stroh widmet.

„Wir verstehen uns als Dienstleister für die kommerzielle Herstellung alternativer Kraftstoffe“, erklärt Karin Naumann, Co-Projektleiterin der Anlage. Dabei betont sie den effizienten Einsatz von Biokraftstoffen und deren Bedeutung für die Zukunft der Mobilität.

Kohlenstoffdioxid nutzen statt ableiten

"Ziel ist, die Treibhausgasvermeidungskosten für erneuerbares LNG zu senken, die Ressourceneffizienz zu erhöhen, vor allem hinsichtlich eines höheren Methanertrags, Beispielkonzepte im kommerziellen Maßstab auszuarbeiten und Kriterien für langfristig tragfähige Anlagenkonzepte für erneuerbares Methan zu identifizieren. Die Forschenden verbinden in der Pilotanlage die anaerobe Fermentation ausgewählter Rest- und Abfallstoffe mit der Methanisierung des entstehenden Biogases."

www.landundforst.de

Pilotanlage für grünes Methan am DBFZ

"Mit dem Forschungs- und Demonstrationsvorhaben PilotSBG, das seit 09/2018 am Deutschen Biomasseforschungszentrum (DBFZ) läuft und vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) finanziert wird, soll ein Beitrag zur Reduzierung von THG-Emissionen durch den Einsatz von erneuerbarem Methan im Verkehr geleistet werden. Dafür plant und realisiert das DBFZ unter anderem den Bau und Betrieb einer Pilotanlage im technischen Maßstab. In der Pilotanlage sollen biogene Reststoffe, Nebenprodukte und Abfälle nach RED II, Anhang IX Teil A (Europäisches Parlament und des Rates 30.05.2018) und Wasserstoff in erneuerbares Methan in Kraftstoffqualität (DIN EN 16723-2) umgewandelt werden."

"Sprit aus Bioabfällen: DBFZ startete Bau einer Pilotanlage zur Herstellung von „grünem Methan“"

„Mit dem Modellvorhaben ‚Pilot-SBG‘ leistet das DBFZ einen wesentlichen Beitrag zur Weiterentwicklung fortschrittlicher, erneuerbarer Kraftstoffe mit hoher THG-Vermeidung, zur Mobilisierung ungenutzter Stoffströme für hochwertige Produkte sowie zu einer geschlossenen Kreislaufwirtschaft“, meldet das DBFZ dazu. (Quelle: Link)

Pressemitteilung: DBFZ startet Bau einer Pilotanlage zur Herstellung von „grünem Methan“

Seit 2018 wird das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) finanzierte Modellvorhaben „Pilot-SBG - Bioressourcen und Wasserstoff zu Methan als Kraftstoff“ am DBFZ umgesetzt. Ziel des im Rahmen der Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (MKS) der deutschen Bundesregierung initiierten Forschungsvorhabens ist es,bislang ungenutzte biogene Reststoffe, Nebenprodukte und Abfälle mit Hilfe von Wasserstoff zu erneuerbarem Methan als Kraftstoff für den Verkehrssektor umzuwandeln. Als wesentlicher Bestandteil des Vorhabens fiel am 31. Mai 2022 der Startschuss für den Aufbau einer Pilotanlage auf dem Gelände des DBFZ in Leipzig.

Biogasjournal: Stroh zur Produktion von Kraftstoff

Am Deutschen Biomasseforschungszentrum (DBFZ) in Leipzig läuft derzeit das Forschungsund Demonstrationsvorhaben „Pilotanlage Synthetisiertes Biogas – Bioressourcen und Wasserstoff zu Methan als Kraftstoff (Pilot-SBG)“. Das Vorhaben wird vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur finanziert und hat zum Ziel, bislang ungenutzte biogene Rest- und Abfallstoffe aus dem ländlichen sowie urbanen Raum zu Biomethan als Kraftstoff umzusetzen. Dabei ist das übergeordnete Ziel, die Treibhausgasemissionen in schwer elektrifizierbaren Segmenten des Verkehrssektors, wie beispielsweise der Schifffahrt oder dem straßengebundenen Schwerlastverkehr, signifikant zu reduzieren.

Von Maria Braune, Karin Naumann und Kati Görsch.

TopAgrar Online: Neues Forschungsprojekt: Stroh zur Produktion von Kraftstoff

Am Deutschen Biomasseforschungszentrum (DBFZ) in Leipzig läuft derzeit das Forschungs- und Demonstrationsvorhaben Pilotanlage Synthetisiertes Biogas (Pilot-SBG) zur Produktion von Bio-LNG.

Interview: "Mit Blick auf die Klimaschutzziele wird der Beitrag der Biokraftstoffe auch künftig unverzichtbar sein"

Karin Naumann vom Deutsches Biomasseforschungszentrum gemeinnützige GmbH (DBFZ) spricht über das aktuelle Projekt zur Gewinnung von Biomethan als Kraftstoff, über die Umsetzung der REDII-Richtlinie in die deutsche Gesetzgebung und die Rolle der Biokraftstoffe neben der E-Mobilität im Verkehr.